Электротельферный мостовой кран состоит из четырех частей: коробчатой ​​рамы моста, механизма привода тележки, тележки и электрооборудования. В качестве подъемного механизма на раме тележки установлена ​​стационарная электрическая таль. Трансмиссия типа LD Работа тележки делится на два типа транс

Кран электрический однобалочный состоит из главной балки, сваренной стальными пластинами и двутаврами, концевой балки, электротельфера и ходового механизма.Электротельфер проходит по нижней полке двутавра главной балки. балка для подъема предметов. Имеет легкую конструкцию, простую установку и обс

Электрический однобалочный подвесной кран состоит из главной балки, концевой балки, электротельфера и спортивного электромобиля, сваренных из стальных пластин и двутавровых балок.Он подвешен на двутавровой направляющей в верхней части Здание завода. Длина консоли составляет от 0,5 до 1 м. Электри

Это изделие состоит из коробчатой ​​главной балки, концевой балки, тележки и ходового механизма.Электрическая лебедка установлена ​​на угловой тележке в качестве подъемного механизма.Угловая тележка расположена так, чтобы двигаться с одной стороны главной балки. тележка оснащена верхним и нижним

Эта модель крана основана на внедрении и освоении зарубежных передовых технологий, на основе теории модульного проектирования, использовании современных компьютерных технологий в качестве средства, внедрении оптимизированных методов проектирования и надежности проектирования, а также внедрении им

Крюковый мостовой кран в настоящее время является широко используемым подъемным оборудованием и состоит в основном из коробчатой ​​рамы моста, подъемной тележки, приводного механизма тележки и электрической системы управления. Устройство для извлечения представляет собой крючок. На главной балке

Крюковый мостовой кран в настоящее время является широко используемым подъемным оборудованием и состоит в основном из коробчатой ​​рамы моста, подъемной тележки, приводного механизма тележки и электрической системы управления. Устройство для извлечения представляет собой крючок. На главной балке

Грейферный мостовой кран в основном состоит из коробчатой ​​рамы моста, грейферной тележки, приводного механизма тележки, кабины водителя и электрической системы управления. Подъемное устройство представляет собой грейферный ковш. Грейферная тележка оснащена подъемным механизмом, а также механизм

Новый мостовой кран нашей компании основан на внедрении и освоении зарубежных передовых технологий, руководствуясь теорией модульного проектирования, использованием современных компьютерных технологий в качестве средства, внедрением оптимизированных методов проектирования и надежности проектирован

Основная конструкция мостового электромагнитного крана такая же, как и у крюкового мостового крана, с той разницей, что на крюке подвешивается подъемный электромагнитный патрон постоянного тока, который используется для подъема магнитопроводящих черных металлов и изделий из них. Мощность переменн

Крановая тележка имеет четыре привода, 4 комплекта балансировочных тележек, большая тележка управляет восемью приводами, 16 комплектов балансировочных тележек, рабочий уровень A3, привод с полным преобразованием частоты транспортного средства, встроенный привод «три в одном». Европейская крановая

Разница между мостовым краном с двойной тележкой и мостовым краном с крюком заключается в том, что на главной балке расположены две тележки. Сдвоенные тележки можно поднимать или эксплуатировать отдельно. Когда необходимо поднять длинные предметы, используется переключатель на консоли. , реализов